“Wanneer kan hij staan?” is na de prijs de meest gestelde vraag. Het eerlijke antwoord is: reken op zes tot tien weken tussen akkoord en plaatsing, en langer als er grondwerk of automatisering bij komt. In dit artikel leggen we uit waar die tijd in zit bij een poort op maat, zodat je weet wanneer je moet beginnen.
Week 1 en 2: opname en tekening
Het begint met een opname op locatie. Wij meten de opening, de zwaai- of schuifruimte, de hoogte van het aangrenzende hekwerk, het verloop van de bestrating en de rijlijn vanaf de straat. Dat duurt drie kwartier tot een uur.
Daarna maken we een ontwerptekening met alle maten, de vulling, de deurpositie en de plaats van de voetplaten. Die krijg je ter goedkeuring. De grootste variabele in deze fase ben jij: een tekening die binnen twee dagen wordt goedgekeurd, scheelt een week ten opzichte van een tekening die twee weken blijft liggen.
Week 3 en 4: werkplaats
Na akkoord gaat de tekening naar de werkvoorbereiding en wordt het staal op maat gezaagd. Daarna worden de verbindingen gelast en de lasnaden geslepen. Dat slijpen is handwerk en kost tijd, maar het bepaalt hoe de poort eruitziet en hoe goed de coating hecht.
Bij een sierpoort met togen, uitgesneden patronen of smeedwerk loopt deze fase langer door, soms met een week of meer. Dat is precies waar het maatwerk in zit.
- week 1-2: opname, tekening en goedkeuring
- week 3-4: zagen, lassen en slijpen
- week 5: poedercoaten
- week 6: inplannen en monteren
- extra: grondwerk en uithardingstijd fundering
- extra: afwijkende RAL-kleur, automatisering, drukke periodes
Week 5: de coater
De constructie gaat naar de poedercoater: ontvetten, stralen, coaten en moffelen. Reken op ongeveer een week, afhankelijk van de drukte en de gekozen kleur. Standaardkleuren als antracietgrijs en zwart zijn altijd op voorraad; een afwijkende RAL-kleur vraagt een speciale poederbatch en kan een week extra kosten.
Dit is een externe stap, en daarmee de fase waarin we de planning het minst zelf in de hand hebben. In het voorjaar, als iedereen tegelijk zijn buitenwerk laat doen, is het bij coaters aanzienlijk drukker dan in januari.
De fundering: de stille vertrager
Waar de planning het vaakst uitloopt, is het grondwerk. Moeten er betonpoeren gestort worden, dan komt daar graven, storten en uitharden bij. Beton heeft minstens een week nodig voordat het een kantelmoment kan opnemen, bij koud weer langer.
Wij plannen daarom bij nieuwe funderingen twee momenten in: eerst de palen stellen en storten, en een tot twee weken later de vleugels afhangen en afstellen. Dat is één extra bezoek en het is precies wat voorkomt dat de poort na twee jaar scheef hangt.
Automatisering
Komt er een aandrijving bij, dan is er een derde partij in het spel: de installateur die de motoren, de besturing en de beveiliging aansluit. Die moet ingepland worden ná de montage en na het afstellen van de poort, want een motor zet je nooit op een poort die mechanisch nog niet perfect loopt.
Reken daarvoor op één tot twee weken extra, en op een aparte afspraak. Ook hier geldt: leg de mantelbuizen vooraf mee, anders komt er nog graafwerk bij.
Wanneer moet je beginnen?
Wil je de poort voor een bepaalde datum — een verbouwing die opgeleverd wordt, een tuin die wordt aangelegd, een bedrijfsverhuizing — begin dan minimaal drie maanden van tevoren. Dat klinkt ruim, maar het geeft lucht voor een extra tekeningronde, een drukke coater of een week vorst waarin er niet gestort kan worden.
In de winter is de doorlooptijd doorgaans korter dan in het voorjaar, met als kanttekening dat vorst het storten van beton kan vertragen. Januari en februari zijn in de praktijk goede maanden om een poort te laten maken.
Wat wij doen
Wij produceren in eigen werkplaats en monteren met eigen mensen, waardoor de planning voorspelbaar blijft en er geen tussenpartij is die de boel ophoudt. Bij de offerte geven we een realistische levertijd, en als die opschuift horen we het van je.
Wij maken stalen poorten en inrijpoorten op maat en leveren en plaatsen ze in Overijssel, Gelderland en Flevoland. Stuur een paar foto’s en de globale maten, dan weet je binnen een dag of het haalbaar is.
Afstemmen met de hovenier en de stratenmaker
Wordt de poort geplaatst tijdens een tuinaanleg of een verbouwing, dan is de volgorde belangrijker dan de doorlooptijd. De gouden regel: de poortpalen en de fundering gaan vóór de bestrating. Andersom betekent het openbreken van net gelegde klinkers, en dat is zonde van het werk én van het geld.
Wij leveren daarom bij elk project een uitzettekening met de exacte paalposities, de plaats van de grondsluitingshuls en de route van de mantelbuizen. Die tekening kan rechtstreeks naar de hovenier of de stratenmaker, zodat die weet waar hij ruimte moet laten en welke buizen er in de zandbaan mee moeten.
De praktische volgorde is meestal: grondwerk en palen storten, beton laten uitharden, bestrating aanbrengen tot aan de palen, en daarna de vleugels afhangen en afstellen. Zo staat de poort op een afgewerkte ondergrond en hoeft er niets meer omhoog. Plan dat in met alle betrokkenen voordat er een schep de grond in gaat.