De vulling van je poort: spijlen, dubbelstaafmat, panelen of hout

Stalen poort op een oprit

Het frame van een poort is bij vrijwel elke uitvoering hetzelfde: gelaste stalen kokerprofielen. Wat ertussen zit, bepaalt hoe de poort eruitziet, hoeveel je erdoorheen kunt kijken, hoeveel wind hij vangt en wat hij weegt. Bij een poort op maat is de vulling dan ook de keuze met de grootste zichtbare gevolgen. Hieronder de vier meestgekozen opties.

Verticale spijlen: de klassieker

Een poort met verticale spijlen is de meest gekozen uitvoering, en met reden. Hij oogt licht, vangt weinig wind, weegt relatief weinig en past bij vrijwel elke woning. Doordat je erdoorheen kijkt, blijft de oprit visueel onderdeel van de tuin in plaats van erachter te verdwijnen.

De spijlafstand bepaalt het karakter. Ruim gezet oogt het open en landelijk; dicht op elkaar strak en modern. Heb je honden of kleine kinderen, dan is de afstand ook een praktische keuze: houd hem dan onder de tien centimeter en let op de kier onder de poort.

Dubbele draaipoort bij een woonhuis

Dubbelstaafmat: functioneel en voordelig

Dubbelstaafmatpanelen, opgebouwd uit horizontale dubbele en verticale enkele staven, zijn de logische keuze als de poort aansluit op een hekwerk van hetzelfde materiaal. Het geheel leest dan als één afscheiding in plaats van als een hek met een afwijkende poort erin.

Het is sterk, vandalismebestendig, luchtig en van de vier opties doorgaans de voordeligste. Op bedrijfsterreinen, bij scholen en bij sportparken is het dan ook de standaard. In een siertuin oogt het wat functioneel, al maakt een gepoedercoate uitvoering in dezelfde kleur als het frame veel verschil.

  • verticale spijlen: licht, weinig windvang, past overal
  • dubbelstaafmat: sterk en voordelig, sluit aan op bestaand hekwerk
  • dichte panelen: volledige privacy, veel windvang en gewicht
  • hout of composiet in een stalen frame: warme uitstraling
  • combinatie: dicht onderin, open bovenin

Dichte panelen: privacy, maar let op de wind

Wil je dat niemand naar binnen kijkt, dan komen er dichte panelen in het frame: gecoate stalen platen, sandwichpanelen of lamellen. Het effect is direct: de oprit wordt een besloten binnenplaats.

Twee dingen om te weten. Ten eerste het gewicht: een dichte poort weegt twee tot drie keer zoveel als dezelfde poort met spijlen, wat zwaardere scharnieren, een zwaardere fundering en een krachtiger motor betekent. Ten tweede de wind: een dicht vlak van drie bij twee meter vangt bij een najaarsstorm een enorme kracht, die volledig op de poortpaal terechtkomt.

Stalen poort met dichte panelen

Hout of composiet in een stalen frame

Voor wie de warmte van hout wil met de stabiliteit van staal is een stalen frame met houten of composieten delen een mooie oplossing. Het dragende deel blijft kaarsrecht, terwijl de zichtbare vlakken aansluiten bij een schutting, een vlonder of een gevelbekleding.

Hardhout en thermisch gemodificeerd hout gaan buiten het langst mee, maar vergrijzen als je ze niet behandelt. Composiet vergrijst nauwelijks en vraagt geen onderhoud, maar oogt van dichtbij wat vlakker. Houd bij beide de onderrand vrij van de bestrating, zodat er geen vocht optrekt.

Combineren werkt vaak het beste

De uitvoering die we in de praktijk het vaakst maken is een combinatie: dichte panelen tot ongeveer een meter hoog, daarboven spijlen. Je houdt de auto en de fietsen uit het zicht, de poort blijft licht en luchtig, en de windvang is aanzienlijk lager dan bij een volledig dichte poort.

Een tweede veelgekozen variant is een dichte poort met een uitgesneden patroon of een strook perforatie op ooghoogte. Dat geeft privacy zonder dat de poort als een blinde wand oogt, en het is een plek waar je desgewenst het huisnummer in kunt verwerken.

Denk aan het hekwerk ernaast

Een poort staat zelden alleen. Kies de vulling daarom in samenhang met de erfafscheiding ernaast: dezelfde spijlafstand, dezelfde hoogte en dezelfde kleur laten de poort opgaan in het geheel. Een afwijkende poort in een doorlopend hekwerk valt altijd op, en zelden positief.

Wij maken stalen poorten en inrijpoorten met al deze vullingen volledig op maat, desgewenst samen met het aansluitende hekwerk in dezelfde uitvoering. We leveren en plaatsen in Overijssel, Gelderland en Flevoland.

Wat windvang in de praktijk betekent

Windvang klinkt abstract tot je het omrekent. Een dicht poortvlak van drie bij twee meter is zes vierkante meter. Bij een stevige najaarsstorm komt daar een kracht op te staan die in de honderden kilo’s loopt, en die kracht werkt in één punt: het scharnier op de poortpaal. Diezelfde poort met spijlen op tien centimeter vangt ruwweg een derde daarvan.

Dat vertaalt zich direct in geld. Een dichte poort vraagt zwaardere profielen, zwaardere scharnieren, een diepere en bredere fundering en bij automatisering een krachtiger motor. Het prijsverschil tussen een open en een dichte poort zit dus maar voor een deel in de panelen zelf; de rest zit in alles eromheen.

Sta je op een open plek — aan de rand van een dorp, langs de IJssel of in de polder — houd daar dan rekening mee. Een halfopen uitvoering met lamellen of met een open strook bovenin geeft bijna dezelfde privacy en neemt een flink deel van de windbelasting weg. Wij rekenen dat per situatie door voordat het ontwerp vastligt.

Lees ook