Een fietsenhok zonder stroom is een fietsenhok dat een half jaar per jaar in het donker staat. In november om zes uur ’s avonds je fiets uit een pikdonkere stalling halen, met je telefoonlamp tussen je tanden, is geen pretje. En met de opmars van de elektrische fiets is er nog een reden bij gekomen: je wilt ergens kunnen laden. Wie een fietsenhok laat maken, doet er goed aan verlichting en elektra meteen mee te nemen in het ontwerp.
Waarom je het vooraf moet regelen
Elektra achteraf aanleggen kan altijd, maar het resultaat is zelden fraai. Je krijgt opbouwleidingen langs de stijlen, kabelgoten op het dak en een buitenstopcontact dat er los bij hangt. Neem je het mee in het ontwerp, dan verdwijnen de leidingen in de holle kokerprofielen van de constructie en zie je er helemaal niets van.
Datzelfde geldt voor de toevoer. Een grondkabel vanaf de meterkast of vanaf het bedrijfspand moet ergens de stalling in komen. Weet je dat vooraf, dan brengen we een doorvoer aan in de voetplaat of in de onderregel, keurig afgedicht. Ontdek je het pas na de montage, dan moet er geboord worden in een gepoedercoate constructie, en elke boring is een plek waar roest kan beginnen.
Verlichting: hoeveel en welke soort
Voor een gemiddelde stalling van vier tot zes fietsen volstaat één goede ledarmatuur onder de nok. Reken op ongeveer 100 tot 150 lumen per vierkante meter voor prettig functioneel licht; dat is genoeg om je slot te vinden en de bandenspanning te controleren, zonder dat het een operatiekamer wordt. Bij grotere stallingen werkt een ledstrip of een rij armaturen langs de lengterichting beter dan één felle lamp.
Kies armaturen met minimaal beschermingsklasse IP65. Ook onder een dak komt er vocht en stof bij, zeker in een open stalling. Een warme lichtkleur van rond de 3000 kelvin is in een woonomgeving prettiger dan het blauwige licht van 4000 kelvin en hoger; op een bedrijfsterrein is dat koelere licht juist weer functioneler.
- ledarmatuur IP65 of hoger, ook onder een dak
- bewegingsmelder met nalooptijd van één tot twee minuten
- een geaard buitenstopcontact in een afgesloten wandkast
- een aparte groep in de meterkast bij meerdere laadpunten
- leidingen weggewerkt in de holle stalen profielen
Bewegingsmelders: comfort en zuinigheid
Een schakelaar bij de deur is prima, maar in de praktijk is een bewegingsmelder veel prettiger. Je komt met twee handen aan het stuur de stalling in en het licht gaat vanzelf aan. Stel de nalooptijd in op ongeveer anderhalve minuut: lang genoeg om je fiets op slot te zetten en weer weg te lopen, kort genoeg om geen stroom te verspillen.
Bij een open stalling langs een pad kan een melder te vaak aanslaan door voorbijgangers of katten. Richt de sensor dan naar binnen in plaats van naar de opening, of kies een model met instelbare gevoeligheid. Een schemerschakelaar erbij voorkomt dat het licht overdag aangaat.
Laden van elektrische fietsen
Steeds vaker wordt er in de stalling geladen. Dat kan prima, mits je het netjes uitvoert. Gebruik een geaard buitenstopcontact in een afsluitbare wandkast of een speciaal laadstation, zodat er geen water bij de contacten komt en de acculader beschermd hangt. Laat een losse verlengsnoer over de vloer slingeren is vragen om problemen.
Voor bedrijven en appartementencomplexen met meerdere laadpunten adviseren we een aparte groep met aardlekbeveiliging en, bij grotere aantallen, een laadkast met individuele aansluitingen. Denk daarbij ook aan brandveiligheid: houd voldoende afstand tussen de laadpunten en zorg dat de stalling geventileerd is. Een volledig dichte, onverwarmde ruimte met tien ladende accu’s is geen goed idee.
Denk aan een extra aansluiting
Een tip die we vaak geven: leg meteen een extra lege buis mee. Dat kost bij de aanleg vrijwel niets en geeft je later de ruimte om een camera, een intercom of een tweede lichtpunt aan te sluiten zonder opnieuw te graven. Zeker bij een stalling op een bedrijfsterrein of bij een VvE is de kans groot dat de wensen na een paar jaar veranderen.
Wij maken stalen fietsenhokken volledig op maat en bereiden ze desgewenst voor op verlichting en elektra, inclusief doorvoeren en weggewerkte leidingen. We leveren en plaatsen in Overijssel, Gelderland en Flevoland en stemmen de uitvoering af met je eigen installateur.
Zonnepaneel in plaats van een grondkabel
Ligt de stalling ver van de woning of het bedrijfspand, dan kan het graven van een sleuf voor een grondkabel behoorlijk in de papieren lopen. Voor alleen verlichting is een klein zonnepaneel met accu dan een serieus alternatief. Een paneel van vijftig watt op het dak, een accu in een afgesloten kastje en een ledarmatuur met bewegingsmelder houden een gemiddelde stalling het hele jaar door verlicht.
De beperking zit in het vermogen. Voor het laden van een elektrische fiets is zo’n opstelling te klein; daarvoor heb je echt netstroom nodig. Maar puur voor licht, en eventueel voor een camera met laag verbruik, werkt het prima en ben je in een halve dag klaar zonder één schep in de grond.
Houd er wel rekening mee dat het paneel zonlicht moet vangen. Onder een grote boom of in de permanente schaduw van een gebouw levert het in de donkere maanden te weinig op. Bij een sedumdak reserveren we bovendien een vrij vlak voor het paneel, zodat de beplanting het niet overwoekert.