Je hebt getekend voor een offerte en er staat een montagedatum in de agenda. Wat kun je dan verwachten? Voor de meeste opdrachtgevers is het plaatsen van een hek een eenmalige gebeurtenis, en dat maakt het lastig in te schatten hoeveel overlast het geeft, hoe lang het duurt en wat er van jou wordt verwacht. In dit artikel lopen we een typische montagedag door bij dubbelstaafmat hekwerk, zodat je weet waar je aan toe bent.

Voorbereiding: wat er gebeurt vóór de montagedag

Een goede montage begint met inmeten op locatie. Daarbij wordt niet alleen de lengte bepaald, maar ook gekeken naar hoogteverschillen, obstakels zoals bomen en putdeksels, en de bereikbaarheid van het terrein. Op basis daarvan wordt de paalindeling bepaald: waar komen de hoekpalen, waar de eindpalen, en waar past de poort het handigst.

Belangrijk is ook de KLIC-melding of een controle op kabels en leidingen. Bij het boren van paalgaten van 40 tot 60 centimeter diep zit je precies op de diepte waarop tuinverlichting, beregening en soms nutsleidingen lopen. Weet je van eerdere werkzaamheden dat er iets ligt, meld dat dan vooraf. Dat scheelt op de dag zelf een hoop zoekwerk.

De ochtend: uitzetten en boren

De ploeg komt doorgaans tussen half acht en half negen aan. Het eerste uur gaat op aan lossen en uitzetten: de spanlijn wordt gespannen, de paalposities worden afgemeten en gemarkeerd. Dat lijkt traag, maar het is de fase die bepaalt of het hek later kaarsrecht staat.

Daarna gaan de gaten erin, meestal met een motorgrondboor. Op zandgrond gaat dat vlot; op vaste klei of in een terrein vol puin en oude fundamenten kan het aanzienlijk langer duren. Verwacht in deze fase het meeste geluid. De palen worden gesteld en ingebetonneerd, waarbij elke paal met een waterpas op lood en op hoogte wordt gezet.

De middag: panelen hangen

Bij snelbeton kan er dezelfde dag verder gewerkt worden. De panelen worden met twee man geplaatst en met klembeugels of klemplaten vastgezet, waarbij consequent dezelfde ruimte tot het maaiveld wordt aangehouden. Poorten komen als laatste: die worden pas afgehangen en afgesteld als de aangrenzende palen echt vast staan.

Voor een rechte lijn van 30 tot 50 meter zonder complicaties is één dag realistisch. We schreven eerder al over hekwerk laten plaatsen in één dag. Bij langere lijnen, veel hoeken of hellend terrein wordt het al snel twee dagen, waarbij de tweede dag vaak korter is.

Wat er van jou wordt verwacht

• Zorg dat de lijn vrij is: haal beplanting, tegels, tuinmeubels en opslag weg langs het tracé.
• Regel toegang tot het terrein en, als het kan, een plek waar de bus dicht bij kan staan.
• Geef vooraf door waar leidingen liggen en waar de erfgrens exact loopt.
• Zorg dat er iemand bereikbaar is voor korte vragen over de plaatsing van poort en hoekpunten.
• Stroom en water zijn meestal niet nodig, maar een buitenkraan is wel handig.

Oplevering en de eerste weken

Aan het eind van de montage loop je samen het hek langs. Let daarbij op de bovenlijn, de ruimte onder de panelen, de werking van de poort en op eventuele beschadigingen in de coating. Kleine krassen worden ter plekke bijgewerkt met een lakstift; grotere zaken moeten in het opleveringsrapport. Werken we bij jou in de buurt, bijvoorbeeld bij hekwerk laten plaatsen in Kampen, dan plannen we de oplevering meestal aan het eind van dezelfde dag.

Houd er rekening mee dat beton na een dag belastbaar is, maar pas na enkele weken zijn eindsterkte bereikt. Hang de eerste weken dus geen zware zaken aan het hek en laat kinderen er niet op klimmen. De grond rond de palen zakt bovendien nog wat in; even aanvullen en aandrukken na een paar weken hoort erbij.

Zelf doen of laten doen?

De keuze hangt vooral af van de omvang van de klus en van hoeveel gereedschap je in huis hebt. In ons artikel over zelf plaatsen of laten doen zetten we de argumenten naast elkaar. Wil je eerst zien welke uitvoeringen, hoogtes en poorten er zijn, bekijk dan het assortiment dubbelstaafmat hekwerk.

Tot slot

Een montagedag verloopt zelden spannend, en dat is precies de bedoeling. De grootste verschillen zitten in de voorbereiding: een goed ingemeten tracé, een vrije werkstrook en duidelijkheid over de erfgrens. Regel je dat vooraf, dan staat er aan het eind van de dag een hek waar niemand meer naar hoeft om te kijken.

Wat als het terrein tegenzit?

Niet elke montage verloopt volgens plan, en dat komt bijna altijd door de ondergrond. Puin van een oude fundering, een vergeten betonplaat onder het gras of een dikke laag klinkers waar ooit een schuur stond: het gebeurt regelmatig dat een gat op zestig centimeter diepte niet verder wil. Meestal wordt dan uitgeweken naar een iets andere paalpositie, wat betekent dat de paalindeling over de rest van de lijn opnieuw wordt uitgezet.

Een tweede scenario is een leiding die niet op tekening staat. Wordt er een kabel aangetroffen, dan stopt het boren op die plek direct en wordt er in overleg een alternatief bepaald. Dat kost tijd, maar het alternatief — doorboren en later een storing hebben — kost aanzienlijk meer. Meld daarom vooraf alles wat je weet over eerder graafwerk in de tuin, ook als je niet zeker weet waar het precies ligt.

Wat je verder kunt verwachten: de ploeg neemt het afval mee, maar de grond die uit de gaten komt blijft doorgaans achter. Dat is bij dertig palen al gauw een kruiwagen of vijf aan zand of klei. Spreek vooraf af of dat wordt afgevoerd of dat je het zelf verwerkt in de tuin; dat scheelt een verrassing aan het eind van de dag.