
Wij maken fietsenhokken van staal op maat en komen ze zelf leveren en plaatsen in Overijssel, Gelderland en Flevoland. Dat “zelf” is geen detail. Het betekent dat dezelfde mensen die de maten hebben opgenomen, ook degenen zijn die de constructie komen stellen. In dit artikel leggen we uit hoe zo’n traject in de praktijk verloopt en waarom een fietsenhok uit eigen werkplaats iets anders is dan een pakket dat op een pallet wordt afgeleverd.
Ons werkgebied
Vanuit Kampen liggen de drie provincies binnen een uur rijden. In Overijssel komen we in Zwolle, Kampen, IJsselmuiden, Genemuiden, Hasselt, Zwartsluis, Deventer, Raalte en de kop van Salland. In Gelderland rijden we naar Elburg, Nunspeet, Harderwijk, Apeldoorn, Zutphen en de hele Veluwe. In Flevoland naar Dronten, Lelystad, Emmeloord en de Noordoostpolder.
Die nabijheid heeft praktische voordelen. We kunnen langskomen voor een opname zonder dat daar een halve dag reistijd in gaat zitten, we kunnen bij de montage terugkomen als er iets aangepast moet worden, en bij nazorg of uitbreiding staan we er binnen een dag. Voor een constructie die dertig jaar mee moet, is dat meer waard dan een paar euro prijsverschil.

Van aanvraag tot afspraak
Het begint meestal met een telefoontje of een bericht met een foto van de plek en een globale maat. Op basis daarvan geven we een richtprijs, zodat je weet of het in de buurt komt van wat je in gedachten had. Past dat, dan plannen we een opname op locatie.
Bij die opname meten we niet alleen op, maar kijken we ook naar zaken die je op een foto niet ziet: hoe de wind over het terrein loopt, waar de zon staat, of de ondergrond draagt, waar het hemelwater heen kan. Vaak komen daar aanpassingen uit die de stalling in het dagelijks gebruik een stuk prettiger maken.
- opname op locatie, inclusief ondergrond en afwatering
- ontwerptekening ter goedkeuring, met alle maten
- productie in eigen werkplaats van gelast staal
- poedercoating in de RAL-kleur van jouw keuze
- montage door onze eigen monteurs, meestal binnen een dag
Waarom eigen productie verschil maakt
Omdat we zelf zagen, lassen en monteren, kunnen we tot laat in het traject nog iets wijzigen. Een extra tussenstijl, een deur aan de andere kant, twintig centimeter meer diepte: dat zijn zaken die bij een fabrieksmodel onmogelijk zijn en bij ons gewoon in de tekening worden aangepast.
Het betekent ook dat we verantwoordelijk zijn voor het hele resultaat. Er is geen leverancier die naar de monteur wijst en geen monteur die naar de leverancier wijst. Gaat er iets niet zoals afgesproken, dan lossen we het op. In de praktijk gebeurt dat zelden, juist omdat we het zelf in de hand hebben.

Particulier, bedrijf of vereniging
Ongeveer de helft van onze stallingen gaat naar particulieren: een hok voor vier fietsen in de achtertuin, een overkapping naast de oprit, een afsluitbare berging voor twee elektrische fietsen. De andere helft gaat naar bedrijven, scholen, sportverenigingen, zorginstellingen en VvE’s, waar het om grotere aantallen gaat.
Voor die grotere projecten werken we graag samen met de architect, de aannemer of de terreinbeheerder. We leveren dan tekeningen die in het bouwplan passen en stemmen de planning af op de rest van het werk. Ook een gefaseerde uitvoering is mogelijk: eerst de basis, later uitbreiden met extra vakken.
Wat kost het en hoe lang duurt het
Een eerlijk antwoord: dat hangt af van de maat, de vulling en het dak. Een compact hok voor twee fietsen met dubbelstaafmat en een stalen dak zit in een heel andere orde dan een stalling voor vijftig fietsen met glas en een sedumdak. Daarom geven we liever een richtprijs op basis van jouw situatie dan een vanafprijs die nergens op slaat.
Qua doorlooptijd moet je rekenen op zes tot tien weken tussen akkoord en plaatsing, waarvan het grootste deel productie en coating is. In drukke periodes kan dat oplopen, dus begin het gesprek op tijd als je de stalling voor een bepaalde datum nodig hebt.
Wil je weten wat er op jouw plek mogelijk is? Neem contact op met een paar foto’s en de globale maten, dan denken we mee. Wij leveren en plaatsen fietsenhokken van staal op maat in heel Overijssel, Gelderland en Flevoland.
De dag van de montage
Op de dag zelf komen onze monteurs met de voorgemonteerde delen aan. Omdat het staal in de werkplaats al is gelast en gecoat, wordt er op locatie niet meer geslepen of geverfd. Dat scheelt rommel in je tuin of op je terrein, en het voorkomt dat er onbehandelde snijranden achterblijven waar later roest kan ontstaan.
We zetten eerst het frame uit en stellen het waterpas, daarna gaat de verankering vast en pas als alles loodrecht staat, komen het dak en de wandvulling erop. Wat je vooraf kunt doen: zorg dat de plek vrij is, dat er een route naar de plek toe is waar we met materiaal langs kunnen en dat de fundering klaar en uitgehard is. Verder hoef je niets te regelen.
Aan het eind lopen we het geheel samen na en leggen we uit hoe je het hok het beste schoonhoudt. Kleine transportkrasjes werken we ter plekke bij met een coatingstift in dezelfde RAL-kleur, zodat je met een constructie achterblijft die er als nieuw uitziet en dat ook jarenlang blijft.